Flexibilité, précision et performance pour l'évolution de l'entraînement automobile
La transformation du monde de l'entraînement automobile est un processus qui prend de plus en plus d'ampleur. Il n'en reste pas moins que les moteurs à combustion resteront très pertinents pour le moment. Les entreprises de production sont donc confrontées à un double défi : d'une part, les capacités existantes doivent être utilisées efficacement et, d'autre part, l'avancée massive de l'électromobilité doit également être prise en compte dans l'atelier. Les investissements dans la modularité, la flexibilité, l'automatisation et la numérisation sont des facteurs importants à cet égard. La formation ciblée des employés est également l'un des piliers de la construction de l'avenir. Les entreprises qui se concentrent sur des solutions de fabrication adaptables et durables ont donc les meilleures chances de garantir et surtout d'accroître leur compétitivité face au changement.
Comment la transformation du moteur à combustion en moteur électrique redéfinit la chaîne des processus de fabrication CNC
L'industrie de la mobilité est traditionnellement l'un des plus importants marchés de vente de machines-outils au monde. Le passage des moteurs à combustion aux véhicules à propulsion électrique et les modifications des conditions générales qui en résultent ont donc un impact énorme sur l'économie - et sur l'écosystème de la fabrication de machines-outils à commande numérique en particulier. Bien que de grandes quantités de composants traditionnels soient encore nécessaires, l'orientation de la production se modifie sensiblement. À cet égard, il convient avant tout de tenir compte des nouvelles technologies et des nouveaux processus de travail. La capacité d'adaptation de l'organisation ainsi que la volonté d'innover et d'investir dans des solutions de fabrication à l'épreuve du temps deviennent donc des facteurs économiques et concurrentiels décisifs.
Précision et flexibilité : des exigences universelles pour les machines-outils dans la construction automobile 4.0
Dans ce contexte, la précision et la productivité, ainsi que la fiabilité et l'efficacité des processus, sont tout aussi importantes pour les fabricants de CNC dans tous les domaines d'application, quel que soit le concept d'entraînement. Les machines-outils doivent être capables de produire de grandes quantités avec des tolérances minimales et une précision de répétition maximale. Parallèlement, les exigences en matière de flexibilité augmentent, car l'industrie se caractérise de plus en plus par une diversité de variantes et des cycles de vie des produits plus courts. Automation, digitalisation et durabilité sont d'autres facteurs clés qui s'appliquent à la production de véhicules à combustion ainsi qu'à la création de valeur dans l'industrie de la mobilité électrique.
Intégration des processus et usinage 5 axes - Fabrication de précision pour les moteurs à combustion et les voitures électriques
Les composants de haute précision sont essentiels pour les véhicules à moteur à combustion et les véhicules électriques. Les processus de fabrication typiques tels que le tournage, le fraisage, le perçage et la rectification sont utilisés dans les deux domaines, par exemple pour les châssis, les transmissions et les éléments de carrosserie. L'intégration de plusieurs étapes d'usinage dans une seule machine (intégration des processus), l'utilisation de l'usinage à 5 axes et les solutions d'automatisation flexibles sont des tendances clés qui affectent l'ensemble de l'industrie. Les machines-outils modernes permettent également une production efficace et économe en ressources grâce à l'automatisation et à l'utilisation d'outils numériques. Par exemple, l'utilisation de jumeaux numériques, de la technologie de mesure en cours de fabrication et de l'apprentissage automatique réduit les temps de démarrage, optimise les processus et garantit des normes de qualité élevées.
Moteur à combustion ou entraînement électrique : exigences pour les machines-outils
Malgré de nombreux parallèles, les exigences relatives aux machines-outils diffèrent fondamentalement en fonction du concept d'entraînement :
Complexité et volume de coupe : Un moteur à combustion interne se compose de plusieurs centaines de pièces individuelles, qui présentent souvent des géométries complexes. La production implique de nombreux processus d'usinage - du vilebrequin et de la culasse à l'arbre à cames et à la boîte de vitesses. Les transmissions électriques, en revanche, nécessitent beaucoup moins de composants mécaniques, dont la plupart sont de conception plus simple. Selon des études, le volume d'usinage est réduit jusqu'à 60 % par rapport à la chaîne cinématique classique.
Nouveaux composants et processus : Alors que le forage, fraisage et la rectification dominent avec les moteurs à combustion, les processus tels que la fabrication additive gagnent en importance avec les moteurs électriques. Le traitement de l'aluminium et de nouveaux matériaux légers occupe le devant de la scène.
Flexibilité et universalité : La gamme de produits pour les véhicules électriques évoluant plus rapidement et les quantités de composants individuels étant plus petites, le besoin de machines-outils universellement applicables et reconfigurables augmente. Les systèmes de production flexibles et automatisés qui peuvent être rapidement adaptés à de nouvelles géométries de composants et à de nouveaux matériaux sont donc de plus en plus pris en compte.
Conclusion et perspectives
La transformation de l'industrie de la mobilité marque un changement structurel systémique qui se caractérise par la précision, la flexibilité et l'efficacité des ressources. Les capacités 5 axes et les stratégies de fabrication hybrides constituent l'élément fondamental de la solution. Cependant, la clé du succès global réside dans la cohérence numérique étendue de la chaîne de processus, combinée à des concepts d'automatisation modulaires et à l'opérationnalisation cohérente des objectifs de durabilité. La stratégie MX deDMG MORI - l'imbrication systématique de l'intégration des processus, de l'automatisation, de la transformation numérique (DX) et de la transformation verte (GX) - fournit aux fabricants de CNC une feuille de route éprouvée sur le chemin de demain, ouvrant la voie d'un fabricant de pièces réactif à un partenaire de solution proactif dans la transformation de l'automobile.