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  • Notre skipper : Kojiro Shiraishi. Il est le tout premier Asiatique à boucler le Vendée Globe - une course autour du monde, également connue sous le nom d'Everest des mers
  • Notre voilier : IMOCA 60 qui porte le nom de DMG MORI Global One
  • Notre motivation : réunir tous les employés, clients, partenaires et entreprises associées de DMG MORI, ainsi que les membres de l'équipe et les supporters du monde entier, derrière Global One pour soutenir l'équipe

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Vendée Globe

Kojiro Shiraishi - Le tout premier Asiatique à finir le Vendée Globe

Un homme, un rêve, un tour du monde. Après 94 jours, 21 heures, 32 minutes sur les océans, Kojiro Shiraishi a atteint la ligne d'arrivée du Vendée Globe. Le skipper japonais est entré dans l'histoire : il est le premier Asiatique à avoir bouclé la course en solitaire la plus difficile du monde. Avec sa volonté inconditionnelle, sa persévérance et son optimisme dans les situations les plus difficiles, il a bouclé l'épreuve ultime d'endurance sur les océans du monde.

Et c’est pour de bonnes raisons que le Vendée Globe est appelé l'Everest des mers. La course a été fondée en 1989 et depuis 1992 a lieu tous les quatre ans. Les skippers sont confrontés à un froid glacial, à des vagues gigantesques et à un ciel lourd. Ce défi exige aussi bien une volonté de fer, une précision millimétrée et une large dose de résilience.


DMG MORI Sailing Team

Le skipper : Kojiro Shiraishi

Kojiro Shiraishi est skipper par passion. Né à Kamakura, une ville côtière au sud de Tokyo, il éprouve depuis son enfance un profond attachement à la mer. Kojiro est le plus jeune marin à avoir réalisé un tour du monde en solitaire en 1994, à l’âge de 26 ans.

En 2016, il a été le premier Asiatique à prendre le départ du Vendée Globe. Lors de la neuvième édition de la solitaire en 2020/2021, Kojiro Shiraishi entre dans l'histoire du Vendée Globe en tant que premier skipper Asiatique à en franchir la ligne d'arrivée.


La technologie au plus haut niveau : L’IMOCA 60 « DMG MORI Global One »

La construction du voilier de course « DMG MORI Global ONE » conjugue trois compétences centrales : l’expérience de marins professionnels, les connaissances de constructeurs passionnés et le savoir-faire d’un fabricant de machines-outils de premier plan au niveau mondial.

La conception du bateau a été adaptée sur mesure à Kojiro Shiraishi pour répondre à ses besoins de skipper. La construction a commencé en novembre 2018. Elle a duré environ neuf mois. Multiplast, un constructeur français de bateaux dans le secteur des voiliers haut de gamme, a construit l’IMOCA 60 à Vannes, en France. Des composants en titane extrêmement stables équipent le navire. Ils ont été fabriqués grâce aux dernières machines de tournage/fraisage à 5 axes de DMG MORI.

Le « DMG MORI Global One » a quitté le chantier naval pour la première fois en France le 31 août 2019, prêt à naviguer sur les océans.


  • Nom : DMG MORI Global One
  • Numéro de voile : JPN 11
  • Concepteur : VPLP
  • Construction : 2019, Multiplast, Vannes (France)
  • Date de mise à l’eau : 11 septembre 2019
  • Port d’attache : Lorient
  • Longueur : 18,28 m
  • Largeur : 5,85 m
  • Tirant d’eau : 4,50 m
  • Poids : 8 tonnes
  • Hauteur mât : 29 m​​​​​​​
  • Foils : Oui

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