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Bienvenue dans le monde de la voile DMG MORI

Cette page d’information vous donnera un aperçu de notre univers afin que vous puissiez voyager avec nous autour du monde. Embarquez avec nous!

  • Notre Skipper: Kojiro Shiraishi. Avec son équipe, ils sont prêts pour participer au Vendée Globe 2024
  • Notre bateau: Un IMOCA 60 qui porte le nom de « DMG MORI Global One »
  • Notre motivation: Nous sommes une entreprise à caractère technologique, dont le but est de promouvoir le sport dans le monde et d'aider de jeunes talents à intégrer le milieu de la voile

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DMG MORI Sailing Team

Le Skipper: Kojiro Shiraishi

Kojiro Shiraishi est un skipper passionné. Né à Kamakura, une ville côtière au sud de Tokyo, il éprouve depuis son enfance un profond attachement à la mer. Kojiro est le plus jeune marin à avoir réalisé un tour du monde en solitaire en 1994, à l’âge de 26 ans.

En 2016, il devient le premier skipper Asiatique à prendre le départ du Vendée Globe. Lors de la neuvième édition de la course en solitaire en 2020/2021, Kojiro Shiraishi entre dans l’histoire du Vendée Globe en franchissant la ligne d’arrivée, il devient ainsi le premier skipper Asiatique à terminer cette course mythique.


La technologie au plus haut niveau : L’IMOCA 60 « DMG MORI Global One »

La construction du voilier de course « DMG MORI Global ONE » conjugue trois compétences centrales : l’expérience de marins professionnels, les connaissances de constructeurs passionnés et le savoir-faire d’un fabricant de machines-outils de premier plan au niveau mondial.

La conception du bateau a été adaptée sur mesure à Kojiro Shiraishi pour répondre à ses besoins de skipper. La construction a commencé en novembre 2018. Elle a duré environ neuf mois. Multiplast, un constructeur français de bateaux dans le secteur des voiliers haut de gamme, a construit l’IMOCA 60 à Vannes, en France. Des composants en titane extrêmement stables équipent le navire. Ils ont été fabriqués grâce aux dernières machines de tournage/fraisage à 5 axes de DMG MORI.

Le « DMG MORI Global One » a quitté le chantier naval pour la première fois en France le 31 août 2019, prêt à naviguer sur les océans.


  • Nom : DMG MORI Global One
  • Numéro de voile : JPN 11
  • Concepteur : VPLP
  • Construction : 2019, Multiplast, Vannes (France)
  • Date de mise à l’eau : 11 septembre 2019
  • Port d’attache : Lorient
  • Longueur : 18,28 m
  • Largeur : 5,85 m
  • Tirant d’eau : 4,50 m
  • Poids : 8 tonnes
  • Hauteur mât : 29 m​​​​​​​
  • Foils : Oui

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Calendrier des événements

Juillet 2023 : Rolex Fastnet Race - Cowes
Septembre 2023 : Défi Azimut - Lorient
Octobre 2023 : Transat Jacques Vabre - Le Havre
Novembre 2023 : Retour à La Base - Antilles

Juillet 2023 : Rolex Fastnet Race - Cowes

2023_Rolex Fastnet

La Rolex Fastnet Race est l'une des courses à la voile les plus prestigieuses au monde. Cette année est spéciale : la course au large fête sa 50e édition.

La course partira de Cowes sur l'île de Wight le 22 juillet 2023 et emmènera les navigateurs sur un parcours de 695 milles jusqu'à Cherbourg-en-Cotentin. La course se déroulera autour du rocher du Fastnet, sur la côte sud-ouest de l'Irlande.

Septembre 2023 : Défi Azimut - Lorient

2023_DEFI AZIMUT

Le Défi Azimut - Lorient Agglomération est de retour pour une prochaine édition en 2023. Du 19 au 24 septembre, les skippers de course au large se retrouveront à Lorient La Base pour la 13e édition de cette régate. C'est le rendez-vous de la classe IMOCA, patrie des skippers du Vendée Globe et une course très disputée, à quelques semaines de la Transat Jacques Vabre.

20 septembre : courses de vitesse entre Lorient et l'île de Groix en course d'équipage
21 au 23 septembre : 48h au large en double commande
24 septembre : tour de l'île de Groix en course d'équipage

Octobre 2023 : Transat Jacques Vabre - Le Havre

Transat Jacques Vabre

En octobre 2023, la Transat Jacques Vabre fêtera son trentième anniversaire au Havre. Cette célèbre transatlantique est considérée comme la plus longue et la plus exigeante des courses en double. Le coup d'envoi sera donné le 29 octobre.

Ce parcours très technique mènera les skippers jusqu'à Fort-de-France, en Martinique. Ils passeront par les eaux du golfe de Gascogne, l'équateur et le fameux et redouté Pot-au-noir.

Novembre 2023 : Retour à La Base - Antilles

2023_Retour à La Base

Le Retour aura lieu pour la première fois à La Base de Lorient en novembre 2023 et fera renaître la tradition d'une course en solitaire pour les IMOCA après la Transat Jacques Vabre de retour en France. Le départ sera donné le 22 novembre de Fort de France en Martinique, en direction de La Base de Lorient - qui est également le port d'attache de l'IMOCA DMG MORI Global One.

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