19.09.2017|EMO 2017 - Première mondiale : MULTISPRINT 25 / MULTISPRINT 36

Révolution dans le tournage automatique - Tour automatique multibroches pour l'usinage SWISSTYPE pour une longueur de tournage jusqu'à 180 mm

DMG MORI combine la technologie SWISSTYPE avec la productivité d'un tour automatique multibroches. En combinaison avec un axe Y sur tous les roulements de broche en version standard, des pièces extrêmement complexes peuvent ainsi être entièrement usinées avec des outils standard.

  • Utilisation d'outils à entraînement à toutes les positions de broches
  • Axe Y sur toutes les positions de broches en série
  • KitSWISSTYPE pour le fraisage de pièces courtes et longues de max. 180 mm
  • Usinage avec mandrin et avec barre
  • Diamètre de la narre max. ø 36 mm, lopins max. ø 50 mm
  • Vitesse de rotation de max. 7 500 tr/min
  • Double usinage à l'arrière et excentré
  • Technologie de commande moderne : FANUC Series 30i
  • Surface de montage compacte (21,9 m²) chargeur de barres et groupe filtrant inclus

MULTISPRINT by DMG MORI
The MULTISPRINT 25 and MULTISPRINT 36 are setting a new standard in series production with six spindles.

Avec plus de 5 000 de tours multibroches, GILDEMEISTER Italiana est considéré comme le spécialiste incontesté du tournage automatique. Après que le site de Brembate di Sopra ait été complètement modernisé et le domaine des produits renforcé de façon durable, DMG MORI présente au salon EMO 2017 la série MULTISPRINT qui cache un concept multibroches inédit. Grâce à leur compatibilité avec la série SPRINT, les machines MULTISPINT 25 et MULTISPRINT 36 offrent une sécurité d'investissement très élevée. Sa capacité de production correspond à celle de trois à quatre machines SPRINT. La première mondiale redéfinit le tournage automatique et va poursuivre la success story de GILDEMEISTER Italiana. Son directeur Mario Stroppa explique à ce sujet : la nouvelle série MULTISPRINT est la machine parfaite pour augmenter radicalement la productivité dans la production de pièces de tournage longues. Avec ce modèle, nous avons redonné vie au fantôme de la technologie de GILDEMEISTER Italiana et démontré notre savoir-faire. »

« Nous avons pour la première fois associés le SWISSTYPEkit connu de la série SPRINT avec un tour multibroches », explique Mario Stroppa. MULTISPINT 25 et MULTISPRINT 36 établissent ainsi une nouvelle référence en matière de production en série avec six broches. Chaque position de broche est équipée d'un axe Y en série. En se basant sur de nombreuses études technologiques et des diverses exigences des clients, les développeurs ont décidé de répondre à la demande de réduire les temps de cycle et de préparation, de diminuer le travail lié au développement et à l'intégration des processus et de s'adapter en parallèle au degré de complexité croissant. Les buses dans la technologie des fluides, des implants dans la technologie dentaire et des arbres dans la construction automobile ne sont que trois exemples de composants complexes pouvant être produits sur ces machines polyvalentes et hautement performantes. Le résultat est une solution de production pour des exigences évolutives du développement des séries à leur production.

Avec les nouveaux tours multibroches, DMG MORI a développé un concept de machines ultra flexible qui fabrique des composants de tournage et de fraisage complexes aussi bien dans l'usinage avec un mandrin qu'avec des barres. Le passage de barre est de ø 25 mm chez MULTISPRINT 25 et de ø 36 mm chez MULTISPRINT 36. Les glissières transversales sur les six broches, en option jusqu'à huit, sont toutes équipées d'un axe Y d'une course de 100 mm et d'un axe X d'une course de 50 mm. Les courses des axes Z sont de 100 mm par défaut, et de 180 mm en cas de liaison avec le SWISSTYPEkit. Les machines MULTISPRINT peuvent ainsi être transformées de tours pour pièces courtes à des tours pour pièces longues en moins de deux heures. La vitesse de rotation maximale est de 7 500 tr/min.

Les machines MULTISPRINT 25 et MULTISPRINT 36 viennent également sans grand effort à bout des pièces les plus complexes grâce à leur capacité d'accueil de max. 28 outils. Jusqu'à 24 outils à entraînement peuvent ainsi être utilisés. Les vitesses de rotation atteignent maximum 13 800 tr/min ou un couple de max. 14,2 Nm.

Pour l'usinage des faces arrière, les machines MULTISPRINT peuvent être équipées en option d'une broche Pick-Up ou d'une ou deux contre-broches. Cela permet de réduire les durées de cycle de max. 35 %. La broche Pick-Up parcourt 230 mm sur l'axe Z.  La ou les contre-broche(s) parcourt/parcourent 280 mm sur l'axe X, 320 mm sur l'axe Y et 370 mm sur l'axe Z. Une double station d'outils avec trois outils à entraînement et deux outils fixes complète l'équipement. Même des usinages excentrés et complexes sont possibles. Dans les deux niveaux d'extension, l'indexation des contre-broches est d'exactement 0,002 °. Côté commande, les deux multibroches sont équipées d'une commande FANUC Series 30i.

Côté automatisation, les machines MULTISPRINT peuvent être équipées d'un chargeur de barres. DMG MORI a développé son propre chargeur de barres pour les nouvelles machines MULTISPRINT. Pour l'usinage de lopins, deux robots max. peuvent être utilisés directement dans l'espace de travail. Ils prennent en charge le chargement et le déchargement simultané ou le retournement des lopins jusqu'à ø 50 x 80 mm.

En ce qui concerne la fiabilité des machines, Stroppa complète : « depuis le début, nous proposons à notre clientèle des machines prêtes pour l'exploitation. Nous les testons pour cela pendant douze mois dans des conditions d'exploitation réelles chez cinq clients que nous choisissons. Nous lancerons la livraison normale au printemps 2018. »

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